智能張拉設備如何校準？多久一次？

智能張拉設備廣泛應用于橋梁和公路，鐵路的工程建設中，該設備的數據校準非常重要，畢竟數據會(huì )影響整個(gè)項目的質(zhì)量。下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)智能張拉設備應該如何校準，多久進(jìn)行一次。

智能張拉設備校準方法：

1、智能張拉設備在進(jìn)行試驗時(shí)的測力計精度，需高于±2%，壓力表精度也要低高度1.5級，量程更是要大于設備額定張拉力的1.3倍。

2、智能張拉設備的許多配件都會(huì )有一個(gè)標定過(guò)程，特別是張拉時(shí)用的千斤頂張拉力會(huì )經(jīng)常標定，千斤頂放很長(cháng)時(shí)間之后就需要對張拉力進(jìn)行重新標定；千斤頂在經(jīng)過(guò)拆卸或者經(jīng)過(guò)修理之后或者主機壓力表受到過(guò)碰撞或卡針現象等都是需要進(jìn)行重新標定操作的。

3、校準的時(shí)候，需要把液壓張拉千斤頂放到壓力機上并指向中心位置。啟動(dòng)智能張拉馬達向液壓的張拉千斤頂供油，從而使活得塞桿運作到所有行程安排的1/3上下，起動(dòng)到壓力機，使得壓板與液壓張拉千斤頂能相互接觸。

校準周期：

1、公路規定

（1）千斤頂是使用時(shí)間超過(guò)6個(gè)月或張拉次數超過(guò)300次，需要檢測一次。兩個(gè)限制那個(gè)先達到就需要重新標定。

（2）使用過(guò)程中壓力表或千斤頂發(fā)現異常時(shí)需要重新進(jìn)行校驗。
（3）千斤頂故障檢修或更換配件之后需要重新進(jìn)行校驗。

2、鐵路要求

（1）液壓千斤頂每使用一個(gè)月；
（2）張拉設備每工作滿(mǎn)300次；
（3）長(cháng)時(shí)間不用再次啟用時(shí)；
（4）經(jīng)過(guò)大修或出現嚴重漏油情形時(shí)，或經(jīng)過(guò)拆解組裝之后需要進(jìn)行校驗。